Todo el mundo reconoce que la venta de autos en contra de transacciones de buena fe accidente de coc-sweets parade

El auto contra la credibilidad de las transacciones de venta de todo el mundo que de accidente de auto que accidente de auto conocimiento después de la venta de "vergüenza" la honestidad valiente tiene problemas en el proceso de transacciones de automóviles de segunda mano de capital a favor de Zhang honjie había sido el Centro de la preocupación de la plataforma de negociación de coches de segunda mano, es uno de los problemas de los usuarios vulnerables a cuestionar.Recientemente, ha sido siempre la de "fuente del vehículo real y personal especializado de detección, 249, sin carro" como plataforma de comercio de coche el lema (denominado en lo sucesivo "el Che") fue "la cara" de los informes de los medios de comunicación, personal de los propietarios de vehículos en todo el mundo un accidente de coche.Después de obtener la información pertinente, el reportero de negocios en China en el primer contacto del mercado a toda persona responsable de verificar el caso cuando, en una entrevista con la prensa, el funcionario dijo: "el auto insiste en garantizar los derechos legítimos como la norma suprema, después de recibir las quejas de los usuarios, en lugar de obtener por primera vez verificar la condición de contacto y la promesa de retirar el camión".Para resolver el problema de la integridad de todo el coche esta vez, la industria del automóvil 颜景辉 conocido comentarista dijo: "la venta de coches de segunda mano y Plataforma de accidentes de auto no es gran cosa, el problema es que, cuando el mercado de coches de segunda mano en hacer la Plataforma de publicidad debe hacer, buscar la verdad de los hechos".El periodista de investigación de accidentes de auto venta reveló que en el auto desde casi dos meses en dos ocasiones ha sido la cobertura de los medios de comunicación contra la credibilidad de las transacciones de venta de vehículos, los accidentes.El 11 de septiembre de este año, los ciudadanos de Beijing Gannon en abril pasado costó casi 20 millones de vehículos en todo el mundo compra un auto BMW, después de dinero rápido a manos de auto descubrimiento, el vehículo estaba en el 1 de enero de 2014 del accidente de mantenimiento.Pero el coche fue en abril de este año serán colgadas en la Plataforma de comercio de vehículos auto colgado en la Plataforma de venta de vehículos de todo el mundo, todos en el proceso de detección de vehículos, no se encontró el vehículo pertenece a accidentes de auto.Casualmente, también había informes similares en calidad de China de noticias que aparecen en la red.2 de agosto, Lau en todo el mundo el 29 de julio en el cliente firmó un acuerdo de compra de la versión de la Range Rover Land Rover de movimiento, pero al día siguiente, a partir del informe de evaluación del mantenimiento de la tercera parte de las empresas de este vehículo, informó de que el vehículo en el año 2012 ha tenido accidentes de mantenimiento de registros, y antes de que el coche, la trasera de la máquina. Tiene chapa de pintura y mantenimiento de 11 de marzo de 2014, después de que no hay registros de mantenimiento 4s.En estas dos transacciones, dos partes están de acuerdo en que todos los propietarios de las prácticas de venta de vehículos por accidente de coche con su propaganda "no accidente de autos, la venta de coches ardiendo, el compromiso de calidad de la burbuja" que no coinciden, en su participación en el proceso de negociación por el engaño.颜景辉 dijo: "en el proceso de conducción de vehículos diarios, inevitablemente, se producen enfrentamientos, mientras no dañe el rayo, la suspensión se refiere a la importancia de los componentes de Seguridad de los vehículos, el consumidor puede estar seguro de la compra, mientras que la venta de vehículos en concesionarios de vehículos cuando el daño que habría problemas" de buena fe ".En este sentido, el auto responsable dijo también que el personal de evaluación el auto no puede juzgar dos veces en la evaluación de los vehículos pertenecientes a los accidentes de vehículos, no es suficiente la capacidad de auto Servicio pertenecen a la plataforma para todos los clientes, dispuesto a retirar el camión.Estos dos acontecimientos en el vehículo, a sabiendas de que el vehículo en cuestión no es una explicación, antes de informar a los consumidores, en la respuesta de los consumidores tras el caso de prevaricación, también existe el auto, retrasando la acción.Esto no sólo con publicidad de serias discrepancias, también existe la publicidad falsa, actos de fraude a los consumidores, para la marca de su posterior expansión estaba oculto.El problema fue la función de la sangre es de todos no sólo vehículos de propaganda no coinciden con los hechos, la falta de capacidad de los servicios, las normas no existen procesos de evaluación, el lema no es clara.La evaluación de todos los vehículos, dijo a los periodistas: "mientras unos años casi no formal de mantenimiento 4S, entonces no hay problema.Si no se puede mantener el 4S, más abajo el ‘tono’ "no importa".A partir de los datos de mercado, hasta el mes de julio, el auto solo el volumen histórico de avance de 1,8 millones de vehículos, el volumen acumulado de más de 20 millones de unidades, anunció la inversión de 200 millones de dólares, 1.000 tiendas en línea para proporcionar a los usuarios de los servicios de cooperación, a partir de la transacción, la sustitución de todo el Servicio de mantenimiento.En el ámbito financiero, el coche ha sido incluida la seguridad de los bancos, con la cooperación de instituciones de micro finanzas, decenas de bancos, el próximo objetivo de crédito coche préstamos por 100 millones de dólares.A pesar de los compradores para las ventas de vehículos cuestionó los datos, pero se ha convertido en el mercado de vehículos de segunda mano del novato y no en el difícil camino de su financiación con capital.A principios de este mes, el coche ha anunciado, se ha completado la rueda d 1,5 millones de dólares de financiación, la financiación de vehículos de segunda mano también antes de llegar a las semillas.El CEO de seguimiento de auto Li Jian, dijo que también habrá 5.000 millones de dólares a rueda D.Ya en marzo de este año, en el marco de la estrategia de Li Jian empezó a construir una nueva generación de vehículos de todo el mundo.En el auto de Li Jian, dijo que el objetivo es entrar en más de 300 ciudades de 2016 y 2017 cubrir 10 ciudades.Esta es la apertura del plan ecológico y su defensa de la ciudad.Li señaló que todos los vehículos ya en el boca a boca y los sistemas de operación acumulado una buena base, por lo tanto, el coste de adquisición de usuario en nueva ciudad será relativamente baja.Con la mejora de la eficiencia de la operación, se ha logrado "ciudad de lucro", es decir, algunas ciudades tienen la capacidad hematopoyética.Por lo tanto, más ligero y más rápido que la velocidad de expansión de la ciudad de compras de vehículos de segunda mano.颜景辉 dijo a los periodistas: "la fe es la base de un vendedor de autos usados, en el compromiso de la empresa para actuar, no solo para atraer la atención de los consumidores y de la propaganda de las transacciones en el mercado de coches de segunda mano, de cara a la competencia, si la empresa no puede Garantizar la integridad puede causar lesiones graves para su desarrollo futuro."¿"La expansión de las operaciones después de la superficie puede traer?Es la exposición de la marca, es la cobertura, o las continuas pérdidas de negocios. "Li Jian, dijo.En el auto, la nueva estrategia que además de promover el crecimiento de marca, pero el momento, Li Jian debe considerar que es un problema que los consumidores cómo renovar la autorización.En la unidad Sina debate.]

人人车违背交易诚信 承认售卖事故车   人人车承认售卖事故车 知“耻”后勇再获资本青睐   张洪杰   二手车交易过程中的诚信问题一直是人们关心的焦点,也是二手车交易平台容易遭受用户质疑的问题之一。   近日,一向以“真实个人车源、249项专业检测、无事故车”为宣传口号的人人车二手车交易平台(以下简称“人人车”)遭到“打脸”,有媒体报道称,个人车主在人人车买到事故车。   在获得相关信息之后,《中国经营报》记者在第一时间联系到人人车市场部相关负责人核实具体情况,在接受记者采访时,该负责人表示:“人人车始终坚持以保障用户合法权益为最高准则,在接到相关用户投诉后,第一时间与其取得联系核实车况并承诺退车。”   针对人人车本次出现的诚信问题,汽车行业知名评论员颜景辉表示:“二手车平台出售事故车并不是什么大事,问题在于,二手车平台在做市场宣传时应该量力而行、实事求是。”   被曝售卖事故车   记者调查发现,人人车在近两个月以来曾两次被媒体报道违背交易诚信,出售事故车。   今年9月11日,北京市民贾先生于去年4月份花费近20万元在人人车购买了一辆宝马轿车,后因急于用钱打算将车转手时发现,该车辆曾在2014年1月发生过事故维修。但是该车曾在今年4月将车辆挂在人人车交易平台上挂卖,在人人车平台对车辆进行检测的过程中,未能发现车辆属于事故车。   无独有偶,类似的报道也曾在中国质量新闻网上出现过。8月2日,刘先生曾于7月29日在人人车客户端上签订了一辆路虎揽胜运动版的购买协议,但次日,从第三方公司对此车的保养鉴定报告获悉,该车在2012年有过事故维修记录,并且前车机器盖、后门都有钣金喷漆维修,且2014年11月以后就没有了4S店的保养记录。   上述两起交易中,两个当事车主都认为人人车销售事故车的做法与其所宣传的“不卖事故车、火烧车、泡水车”的质量承诺不符,觉得自己在参与交易的过程中受到了欺骗。   颜景辉表示:“车辆在日常行驶的过程中难免会出现磕磕碰碰,只要不伤及车梁、悬架等涉及车辆行驶安全的重要部件,消费者是可以放心购买的,只要经销商在售卖车辆时将车辆的受损状况说清楚,就不会出现所谓的诚信问题。”   对此,人人车相关负责人也表示,人人车评估人员没能在两次评估中判断出车辆属于事故车,是属于人人车平台的服务能力不够, 愿意为客户退车。   就这两个事件而言,人人车是明知车辆有问题不作说明,不提前告知消费者,在消费者反映情况后,人人车还存在推诿、拖延的行为。这不仅与其广告宣传严重不符,还存在其发布虚假广告,欺诈消费者的行为,为其以后的品牌扩张埋下隐患。   再获造血功能   人人车的问题不仅在于宣传与事实不符、服务能力不足,还存在评估过程不规范、宣传口号不清晰等情况。人人车评估师对记者表示:“只要近几年不是从4S店正规保养的,那就没问题。只要不是全程4S店保养就可以,再往下‘调’点也无所谓。”   从市场交易数据来看,截至7月份,人人车单月成交量突破1.8万辆,历史累计成交超过20万辆;宣布未来将投入2亿元、合作1000家线下服务店,为用户提供从交易、置换到维修保养的全程服务。在金融领域,人人车已经与包括平安银行、微众银行在内的数十家金融机构展开合作,明年车贷放款目标为100亿元。   尽管受到买主对于销售车辆数据的质疑,但已经成为二手车市场新秀的人人车并没有在其融资路上遭遇资方的为难。本月初,人人车对外宣布,已经完成D轮1.5亿美元融资,该笔融资还先于瓜子二手车达成。人人车CEO李健表示,后续还将有5000万美元加入D轮。   早在今年3月份,李健就开始构建人人车新一代的战略框架。李健彼时表示,人人车的目标是2016年进入300个城市,2017年覆盖1000个城市。这也正是其所倡导的千城计划和开放生态。李健指出,人人车已经在口碑和IT系统运营方面积累了良好的基础,因此,在进入新的城市时获取用户的成本会相对较低。随着运营效率的提高,其已经实现了“单城盈利”,即有的城市已经拥有了造血能力。因此,其二手车电商的城市扩张速度会更轻、更快。   颜景辉向记者表示:“诚信是二手车经销商的立足之本,企业在作出承诺时要量力而行,不能单单为了吸引消费者眼球而进行夸大宣传,面对竞争日益激烈的二手车交易市场,如果企业不能保证诚信的话或许会对其未来的发展造成严重伤害。”   “扩大运营面之后能带来的是什么?是品牌曝光度、是业务覆盖面、还是会持续亏损。”李健说道。对于人人车而言,新的战略将更进一步推动品牌的成长,但当下,李健更要考虑的是如何让消费者重新认可的难题。 进入【新浪财经股吧】讨论相关的主题文章: